随着我国城市化进程的加快，绿色、高效、长寿命的LED路灯逐渐走入人们的视野。目前，LED照明技术日趋成熟，有资料显示，大功率LED光源光效已经达到80lm/W，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。2009年，中国路灯总市场达2800万盏，每年新增及更换路灯达300万盏～400万盏。根据有关方面预测，2009年LED路灯比2008年增长178%，预计2011年LED路灯应用将达800多万盏。

　　2008年12月，科技部在北京召开的相关工作会议上提出在全国开展“十城万盏”LED照明示范工程的方案。该方案的初步设想是以LED在城市照明的应用示范工程为载体，选择10个城市，在每个城市推广LED路灯1万盏以上。今年3月，科技部在北京召开“实施‘十城万盏’LED照明应用示范城市方案座谈会”，会议决定加大“十城万盏”试点示范工作推进力度并扩大试点范围。而对于采用LED路灯增加成本的问题，科技部将根据LED产品的技术效能、节能效果以及应用所获得的经济和社会效益，按LED照明与传统照明相比投资增量的30%-50%进行补贴。自此，LED路灯成为各地方政府关注的焦点，各地方政府都在积极采取措施推广LED路灯照明应用。

　　国家和地方政府的大力扶持成为中国LED路灯市场增长的主要推动力。广东省提出了“千里万盏”计划，从今年开始在广州、东莞、佛山、中山、肇庆、汕头等市建设规模约10万盏的LED路灯项目。目前，在东莞的石龙镇、石排镇23条街道上已经完成安装4100盏LED大功率路灯。除广东省外，山东省潍坊市1万盏LED路灯的节能项目、辽宁省大连市1万盏节能路灯的节能项目都已经陆续启动。与此同时，扬州计划两年投入3.3亿元，用5万盏LED灯具升级市政照明；厦门两年内推广3万盏以上LED市政照明灯具；成都开展1.5万盏LED路灯推广项目；石家庄将推广使用8000盏LED路灯。而上海、北京等城市一大批LED城市道路照明项目也都已经陆续启动。

　　有预测显示，在政策支持下，今年LED路灯年增长率高达178%，因此，不难发现，国家和地方政府的大力扶持成为LED路灯市场增长的主要推动力。

　　尽管我国LED道路照明已经取得相当大的进展，但是仍存在一些亟待解决的问题，比如，LED路灯散热能力差，使用寿命短，电源质量不过关；标准不明确也在一定程度上影响着市场的发展。另外，劣质产品对市场推广产生消极影响，以次充好的LED产品严重扰乱市场秩序，造成人们对LED路灯可靠性的不信任，这也是业界普遍担心的问题；在成本方面，大功率LED路灯的初次购入成本较高，大约是传统路灯的 2倍-3倍，这给LED道路照明产品的市场应用带来压力。

　　针对以上种种问题，有专家表示，我国应尽快制定相关标准，保障市场健康有序地发展。同时在国家大力推广LED路灯的形势下，企业应抓住这一发展机遇，不断提升产品的散热性能和电源质量，努力降低成本，使LED路灯市场能够持续保持快速增长。

　　LED路灯要在道路照明市场成为主流，价格及成本仍然是最大障碍。LED路灯要在价格上与传统灯具进行竞争，需要LED路灯厂商降低成本。专家表示，近期只能是在LED技术不断成熟，发光效率不断提高的前提下，通过LED的寿命优势和节能优势来弥补灯具价格上的劣势。

　　同时，专家提醒，在快速发展的市场需求下，企业应保持冷静的思维，一方面选择适合的业务发展模式，另一方面则要进一步改善LED路灯产品质量，实现LED路灯市场长期健康的发展。

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